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Notre entrepôt sera fermé du 23 décembre 2024 au 2 janvier 2025. 

Derniers départs semaine 51 et reprise des expéditions le 2 janvier 2025. Notre équipe commerciale reste à votre écoute aux horaires habituels (sauf les 24 et 31 décembre après-midi) pour toute question ou demande de devis. Nous consulter pour plus d’informations.

Rénovation des sols d’un entrepôt technique SNCF


Lieu

SNCF, France

Bâtiment

Entrepôt technique

Besoins

Durable
Rapide et facile à appliquer

Détails du projet

Plus la peine de vous présenter la SNCF, un des premiers groupes de transport et logistique en Europe, qui a contacté un applicateur pour reprendre les sols d’un entrepôt technique destiné à l’entretien des trains. Les sols se fissuraient et des trous se formaient de chaque côté des rails de l’entrepôt, il était donc question de remettre la surface à neuf.

Produits utilisés


Après plusieurs tests non concluants auprès de concurrents, l'applicateur, a choisi une nouvelle fois de commander notre mortier de réparation béton à base de résine époxy, le Concrex® Carbon Fibre.



Notre solution

Après plusieurs tests non concluants auprès de concurrents, l'applicateur, a choisi une nouvelle fois de commander notre mortier de réparation béton à base de résine époxy, le Concrex® Carbon Fibre

La société est l'un des nos plus fidèles applicateurs, il commande en effet régulièrement chez nous et notamment notre mortier de réparation époxy phare. Pourquoi ? Pour sa simplicité et sa rapidité d'application, sa robustesse et sa durabilité. Malgré son prix certes plus élevé, l'applicateur nous a confié que les produits concurrents ne tenaient pas et se cassaient, et que seul notre mortier de réparation convenait à ses attentes en terme de tenue.

Le Concrex® Carbon Fibre a ainsi été élu le produit le plus adapté pour réparer les sols en béton de l’entrepôt. Pratiquement indestructible, il est le mortier époxy le plus résistant et le plus facile à appliquer.

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